日産純正ナビ

車はまだまだ届かないので、代車を借りてみた。
気になっていた日産純正ナビを使ってみる。
トヨタ純正ナビとの比較をしてみる。
ちなみに、カーウイングスは使用していない。

目的地まであと何kmで何時に着くのかの表示はトヨタの勝ち。
日産では上記のように右上にちょこっとだけ出る。
さらに、道路から離れて停車中は表示されないのがネック。

しかし、何キロ先を右左折は上記のように左上に表示され、
見やすい。トヨタは音声案内だけで分かりにくかった。

車線は下側のＺＩＰ－ＦＭと出ている欄に小さく出るだけなので、
どのレーンを走っていれば良いかは分かりにくい。
これはトヨタの勝ち。

地図上の主要名称が極端に少なく。なんかそっけない。
トヨタの勝ち。設定にも無かった。

到着時間計測の速度設定が見当たらなかった・・・無いのか？

目的地が大きい敷地の建物の場合、入り口側という案内が出るので
親切、これはトヨタには無い。日産の勝ち。

ルート検索は高速、一般道、最短など標準で搭載。

ＶＩＣＳが上記の通り、分かりにくい。これはトヨタの勝ち。
しかし、「渋滞情報を確認できます」というアナウンスが流れると、
ボタンが現れ、押すと渋滞箇所の地図が現れ「この渋滞を迂回」ボタンが出る。
これは便利！、トヨタには無かった。

地図のスクロールは良くない。
タッチした箇所に直接飛んで欲しいのだが、矢印が表示され遅い。
これはトヨタのほうが良かった。

交差点での拡大表示は左側半分に表示される。
トヨタとは逆。慣れないとね。

交差点での音声アナウンスで「ここを右です」とか言うが、
言うのが総じて遅いので、言わないほうが混乱しない。
「まもなく右です」があるのでなお更不要、うっとおしい。

周辺施設検索などは、”るるぶ”とも提携しており、
非常に便利。日産の勝ち。

総じて頭の良さは、今のところ不明。

次回は高速で試してみよう。